Bujie GPL Bosch Iridium FR6KI332S

Se recomanda pt. Dacia Supernova 1,4, Solenza 1,4, Logan 1,4, 1,6, Logan MCV 1,4, 1,6, Daewoo Cielo 1,5, Renault Clio Symbol 1,4i, Renault Clio II 1,4i, Renault Megane i 1,6 16V, etc

Descriere: FR6KI332S Bosch bujie iridium GNC / GPL - gaz (preţul pentru 1 buc)

Pentru functionarea cu GPL se recomanda reglarea distantei dintre electrozi la 0,7 mm

​Se recomanda inlocuirea la 30.000 km

Distanta dintre electrozi [mm]:0,7

Moment strangere [Nm]:28

Unghi de tragere [grade]:90

Filet exterior [mm]:14

Pas filet [mm]:1,25

Lungime filet [mm]:19

Deschidere cheie:16

pozitia scanteii (mm): 4

 Echipate cu un pin de aprindere din iridiu la nivelul electrodului central, bujiile cu scânteie Iridium Bosch sunt dezvoltate cu aceeași înaltă calitate ca cea a echipamentelor originale și proiectate pentru înaltă performanță în cadrul motoarelor cu aprindere prin scânteie.

Caracteristici și avantaje:

    Dezvoltate cu aceeași înaltă calitate pe care o asigurăm pentru echipamentele originale: tehnologia de excepție a bujiilor cu scânteie îndeplinește cu exactitate cerințele cu privire la motorul respectiv

    Pin de aprindere din iridiu cu sudură laser cu fir continuu, la 360°, la nivelul electrodului central, și un electrod de masă din iridiu îmbunătățit, conic: pentru o combustie de excepție și durată de viață mai mare

    Electrod central cu miez din cupru, de dimensiuni mari: asigură un transfer termic îmbunătățit

    Carcasă și filet cu acoperire de nichel: pentru protecție împotriva coroziunii gripării în chiulasa din aluminiu, fără necesitate de lubrifiere

    Distanța între electrozi presetată din fabrică asigură înlocuirea fără probleme a bujiilor cu scânteie

    Fabricare cu utilizarea asamblării prin contracție termică: rezistență mai mare la temperaturi extreme și asigurarea unui nivel ridicat de etanșeitate la gaz

    Design cu nervuri al izolatorului: previne rateurile de aprindere cauzate de fenomenul de flash-over